Más de 27.000 corredores participaron este domingo 24 de agosto en la Media Maratón de Buenos Aires 2025, que tuvo su largada y llegada en la intersección de Avenida Figueroa Alcorta y Dorrego, en el barrio de Palermo. El evento, que comenzó a las 8:00, se consolidó como la prueba atlética más convocante de Latinoamérica, con un récord de inscriptos de más de 30 países y la presencia de figuras de atletismo de élite internacional.

El recorrido de los 21 kilómetros llevó a los participantes por un circuito urbano que atravesó Palermo y se extendió por los barrios del norte y centro de la ciudad, antes de regresar al punto de partida. El trazado, certificado y homologado por la World Athletics, garantizó condiciones técnicas de primer nivel y fue escenario de marcas históricas en ediciones anteriores.

El primer puesto fue para Jacob Kiplimo: el ugandés logró romper el récord del circuito, con 58:29 minutos. El segundo lugar fue para Seifu Tura Abdiwak, de Etiopía, con un registro de 59 minutos y 56 segundos. El tercer escalón del podio lo ocupó el keniano Vinicent Nyamongo Nyageo, que completó la media maratón en 59 minutos y 57 segundos.

En cuanto a los argentinos, el podio masculino nacional quedó conformado del siguiente modo: Laureano Rosa se consagró campeón argentino con un tiempo de 1 hora, 4 minutos y 8 segundos. Lo siguió Manuel Córsico, quien completó el recorrido en 1 hora, 5 minutos y 1 segundo. El tercer puesto fue para Nahuel Di Leva, que registró 1 hora, 5 minutos y 14 segundos.

En la rama femenina internacional, el primer puesto fue para Verónica Loleo (Kenia), quien alcanzó la meta en 1 hora, 6 minutos y 58 segundos. En segundo lugar quedó Ftaw Zeray Bezabh, con un tiempo de 1 hora, 7 minutos y 7 segundos, y el tercer puesto lo ocupó Catherine Reline Amanong’ole, también de Kenia, con 1 hora, 7 minutos y 13 segundos.

En la clasificación argentina, se destacó la marplatense Florencia Borelli, quien cruzó la meta en 1 hora, 9 minutos y 21 segundos y batió el récord sudamericano y argentino de la distancia.

La competencia forma parte del Campeonato Argentino de Medio Maratón y está incluida en el calendario internacional de la World Athletics como Label Race, lo que la posiciona entre las diez mejores pruebas del mundo según la federación. Además, la Media Maratón de Buenos Aires sirve como antesala del Maratón Internacional de la Ciudad, previsto para el 21 de septiembre, que celebrará su 41° aniversario.

Servicios, seguridad y logística en los 21k de Buenos Aires

El despliegue de servicios y seguridad fue de gran magnitud. El operativo de emergencias contó con 14 ambulancias, un minibús de apoyo, 12 motos equipadas con desfibriladores externos automáticos (DEA), un móvil de primera respuesta, seis puestos de primeros auxilios, un puesto médico avanzado y un centro de coordinación de emergencias. Además, hubo 35 desfibriladores, cinco equipos de patinadores con DEA, un dron de videovigilancia, 100 socorristas, 40 voluntarios en la llegada, cinco hospitales en alerta, un centro de monitoreo policial y dos motos de policía para agilizar el tránsito. Más de 230 personas estuvieron abocadas al operativo de emergencias.

El circuito dispuso de servicios médicos, sanitarios y sectores de guardarropas exclusivos para los participantes. Los puestos de hidratación estuvieron ubicados en los kilómetros 5 (agua), 7,5 (bebida isotónica), 10 (agua y banana), 12,5 (bebida isotónica), 15 (agua), 17,5 (bebida isotónica) y 20 (agua). Al cruzar la meta, los corredores recibieron nuevamente agua, bebida isotónica y frutas, según informaron los organizadores.

La largada se organizó en corrales de salida, agrupando a los corredores según el tiempo estimado declarado al inscribirse. La salida se realizó en tandas: personas con discapacidad a las 7:57, elite a las 8:00 y 8:01, y luego sucesivamente los grupos según sus tiempos previstos, hasta las 8:20. El tiempo máximo para completar el trayecto fue de tres horas.

La normativa oficial establece que la competencia está abierta a mayores de 18 años, federados o no, y prohíbe la participación de menores y el uso de dispositivos de transporte asistido, como handbikes, que corresponden a otra disciplina. El circuito contó con señalización en cada kilómetro y controles de ruta a cargo de banderilleros, con exclusión total de vehículos ajenos al evento. Cada corredor contó con un chip en el dorsal para el registro oficial de tiempos, cuyos resultados estarán disponibles a partir de mañana, 25 de agosto.