La Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) dispuso la suspensión de la emisión vigente de las patentes automotor 2026 y avanzará con una reliquidación completa de las cuotas 1, 2, 3 y del pago anual, con el objetivo de que ningún incremento supere la inflación acumulada de 2025, que fue del 31,8% según el IPCBA.

La medida se adoptó luego de que se registraran aumentos por encima del 100% en parte del 16% del parque automotor de la Ciudad de Buenos Aires al que le aumentó la patente a partir de la actualización de las valuaciones fiscales.

Desde la AGIP informaron que las boletas actualmente emitidas fueron dadas de baja, tanto en la web oficial como en los sistemas de homebanking y que no se efectuarán débitos automáticos sobre esas liquidaciones. En consecuencia, los contribuyentes no deben abonar las boletas vigentes y deberán aguardar la nueva emisión.

Las boletas reliquidadas estarán disponibles a partir del 18 de febrero en la web de AGIP y desde el 20 de febrero en homebanking. En esta instancia, la emisión será exclusivamente digital, con el objetivo de acelerar el proceso. Para consultas o asistencia en la descarga, el organismo habilitó el canal de autogestión online.

Los nuevos vencimientos y beneficios vigentes

La primera cuota y el pago anual podrán abonarse hasta el 27 de febrero, fecha que aplicará para todas las terminaciones y modalidades, sin perder el beneficio por pago en término ni el descuento por buen contribuyente.

Según detallaron desde el organismo, la reliquidación recalculará la totalidad de las boletas de la primera emisión, incluyendo las cuotas 1, 2 y 3, así como la cuota anual anticipada y emitirá los nuevos montos a pagar con el tope correspondiente.

ya hayan abonado, desde la AGIP aclararon que no deberán realizar ningún trámite adicional. Para quienes abonaron la primera cuota, si la reliquidación determina que el importe pagado supera el tope establecido, se le registrará el excedente como saldo a favor y se aplicaría automáticamente en la siguiente cuota.

En cambio, quienes hayan optado por el pago de la cuota anual anticipada, la diferencia a favor “quedará a disposición para que el contribuyente pueda solicitar la devolución o la imputación a futuros vencimientos», remarcan desde el organismo.

Desde el Gobierno porteño remarcaron que no hubo un aumento del impuesto en sí, sino que las variaciones observadas en esta primera emisión respondieron a la actualización de las valuaciones fiscales de determinados vehículos, definidas a partir de los valores relevados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Históricamente, la base utilizada para calcular el valor fiscal de los autos provenía de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA).

Según la explicación oficial, el cambio respondió a inconsistencias y desactualizaciones en la base de la DNRPA, que no reflejaban los precios reales del mercado automotor. “La nueva fuente proporciona valuaciones ajustadas al precio efectivo de los vehículos, lo que explica los saltos de valor en determinados modelos”, señalaron desde la AGIP.

El proyecto que busca limitar los aumentos

En este contexto, desde el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires confirmaron que ya fue enviado un proyecto de ley a la Legislatura porteña que busca establecer como tope para el aumento de las patentes la inflación acumulada.

El objetivo es que ningún incremento se exceda, en este caso, del 31,8% que se registró en 2025. La medida será tratada en los próximos días.