Así lo confirmó el Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad, que detalló que la medida está inscripta en el marco de «las obras de renovación integral y modernización».

Durante el fin de semana se buscará instalar un nuevo puente vehicular y peatonal sobre la calle Río Negro, que conectará ambos lados de la autopista Dellepiane. Además del tránsito vehicular, la obra afectará al tren Belgrano Sur, que sábado y domingo prestará servicio reducido entre Catán y Villa Madero.

El tránsito que llegue por AU 25 de Mayo con destino a Ezeiza será desviado por AU Perito Moreno – Av. General Paz – Riccheri. Además, también se podrá evitar la autopista utilizando Av. Independencia – Alberdi – General Paz.

Por otro lado, en el sentido contrario (mano al centro), el corte será entre Av. General Paz y Av. Argentina. Los conductores podrán acceder a la autopista en las subidas de Av. Argentina o Av. Escalada para conectar con la AU 25 de mayo.

Para evitar el corte, el tránsito que venga por Riccheri mano al centro, será desviado hacia Av. General Paz, desde donde podrá optar por usar:

• Av. 27 de Febrero – AU7 Cámpora (apto pesados).
• Av. Roca (apto pesados).
• Av. Alberdi – Bruix – Directorio / San Juan.
• AU Perito Moreno.

Las obras en la Autopista Dellepiane

Entre las tareas previstas también figura la refuncionalización de los ingresos y egresos, que serán reacondicionados para hacerlos más ágiles y seguros. A eso se sumará el recambio completo de las defensas laterales y la incorporación de amortiguadores de impacto.

Como parte del proyecto, en el centro de la autopista se construirá un corredor exclusivo para colectivos, con circulación en doble mano. Tendrá seis paradores centrales y estará separado del tránsito general mediante defensas de hormigón, una configuración que apunta a mejorar tanto la fluidez como la seguridad vial al evitar la convivencia entre autos y transporte público. El recorrido se extenderá desde Piedra Buena hasta su empalme con el Metrobús de la AU 25 de Mayo.

El plan también contempla nuevas pasarelas elevadas, que permitirán acceder de forma segura a cada parador desde ambos extremos y, al mismo tiempo, conectar los laterales del futuro parque lineal. Estas estructuras contarán con señalización, nueva iluminación y rampas para garantizar la accesibilidad de personas con movilidad reducida, cochecitos de bebé y otros usuarios.

En paralelo, se avanza con la construcción de nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur entre Piedra Buena y Rucci, con la intención de dar continuidad a recorridos que hoy se interrumpen a 600 metros de la avenida General Paz.

Hacia el final de la obra, el proyecto prevé además la creación de un parque lineal de 4 kilómetros, con canchas deportivas, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas y un corredor verde con senderos para caminar o correr y bicisendas.