«La Ciudad es la Pista». Con ese título se anunció que Buenos Aires tendrá un circuito callejero en el barrio de Villa Soldati, mientras el Autódromo de Buenos Aires esté cerrado por obras de remodelación.
El trazado urbano tendrá 2.790 metros de extensión y correrá por las calles y avenidas vecinas al histórico Gálvez. Su debut será en marzo del año que viene, con una carrera del TC2000.
El recorrido abarcará las avenidas Coronel Roca y Escalada, atravesando tramos del Parque de la Ciudad, el Parque Roca, el Lago Lugano y los portones de entrada del estadio de tenis Mary Terán de Weiss.
La recta tendrá 720 metros de extensión y los bóxes se instalarán dentro del Parque de la Ciudad. Las obras demandarán la instalación de 1.500 metros de muros de contención, 12 tribunas con 300 baños químicos y cuatro pantallas gigantes de LED.
Como todo trazado callejero, el circuito será de uso temporario: se armará sólo para cada carrera y se desarmará al terminar la competencia, para que vuelva a fluir el tránsito normal. En un principio, este trazado sólo se usaría una vez: en marzo de 2026, pero podría volver a utilizarse si lo piden otras categorías o surgen demoras en las obras del Gálvez.
La competencia está prevista para el 14 y 15 de marzo. De esta manera, la Ciudad mantendrá una fecha de la categoría en 2026 mientras se llevan adelante la remodelación del Autódromo para que se corra el MotoGP.
La presentación el proyecto contó con la participación de pilotos como Matías Rossi y dirigentes del automovilismo como César Carman III (presidente del ACA) y Alejandro Levy (presidente de Tango Motorsport, promotor del TC2000).

Esta no será la primera vez que el TC2000 corra en un circuiuto callejero en Buenos Aires. Ya en el 2013, esta categoría disputó una competencia en el barrio porteño de Recoleta, frente a casi un millón de espectadores.
La ciudad de Buenos Aires invertirá 150 millones de dólares para homologar el Gálvez y recibir al MotoGP. Las obras comenzarán a fin de año y deberían terminarse para febrero de 2027. La fecha prevista para la primera de las cuatro carreras que el MotoGP correría en Buenos Aires es marzo de 2027. Además de los 150 millones en obras, se firmó un contrato con la categoría de dos ruedas por un total 52 millones de dólares. La ciudad espera recuperar los casi 200 millones de inversión con la celebración de la primera de las cuatro carreras del MotoGP. Si todo marcha de acuerdo al plan, las otras tres fechas deberían generar ganancias.


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